Аварійне запалювання для безконтактних систем запалення та діагностика.

Аварійне запалення + миттєва діагностика БСЗ ПЕК ВАЗ 2108, 2109, 21099, ЗАЗ Таврія, Москвич (42411)

Аварійно-діагностична система 2 в 1 АЗ+МД використовується як аварійне запалювання при виході з ладу датчика Холла, а також як діагностичний індикатор несправностей.

Прилад включає дві системи.

1. Аварійне АЗ (аварійне запалювання)

1.1. При виході з експлуатації штатного датчика Холла необхідно:

1.2. Зняти роз'єм із розподільника запалювання.

1.3. Підключіть його до блоку аварійного запалювання.

1.4. Включити запалення (стартер не включати), якщо червоний світлодіод спалахнув - аварійне запалення працює.

1.5. Запустити двигун.

1.6. Продовжувати рух зі швидкістю не вище 90 км/год.

2. Діагностична МД (миттєва діагностика)

2.1. Зняти з комутатора роз'єм запалювання.

2.2. Встановити пристрій діагностики у роз'єм запалювання.

2.3. Увімкнути запалення (стартер не обертати).

2.4. Світлодіод «П» горить (замок запалювання та реле запалювання справні).

2.5. Світлодіод "К" горить (котушка запалення справна).

2.6. Увімкнути стартер: якщо світлодіод «Д» блимає, то датчик Холла справний.

3. Встановлення запалення.

3.1. Повторити пункти 2.1; 2.2; 2.3.

3.2. Поєднати мітку колінвала та мітку розподільного валу згідно з інструкцією з експлуатації автомобіля.

3.3. За допомогою світлодіода "Д" встановити кут запалення (у момент загоряння світлодіода "Д"), обертаючи розподільник запалювання. Бігунок має бути направлений у бік першого циліндра на кришці розподільника запалювання.

Підходить для автомобілів ВАЗ: 2105,2106,2107 з комутатором, 2108, 2109, 2110, 2112,Ока, 

Avariyne zapalennya + myttyeva diahnostyka BSZ PEK VAZ 2108, 2109, 21099, ZAZ Tavriya, Moskvych (42411)