Самовывоз
Самовывоз со склада
Краткое описание
Датчик кислорода (лямбда зонд) Bosch 0 258 005 133Применяется на всём семействе автомобилей ВАЗ с электронной системой впрыска топлива и установленных на них двигателей объёмом 1600 см3. Данный датчик установлен в приёмн... Читать далее...
Самовывоз со склада
Доставка ТК Новая Почта
Доставка ТК "Укрпочта"
Популярный вид оплаты
Узнайте как оплатить
Проводите оплату прямо на сайте
Датчик кислорода (лямбда зонд) Bosch 0 258 005 133
Применяется на всём семействе автомобилей ВАЗ с электронной системой впрыска топлива и установленных на них двигателей объёмом 1600 см3. Данный датчик установлен в приёмной трубе системы выпуска отработавших газов. Кислород, содержащийся в отработавших газах, создаёт разность потенциалов на выходе датчика, изменяющуюся приблизительно от 0,1 В (много кислорода-бедная смесь) до 0,9 В (мало кислорода-бедная смесь). По сигналу от датчика кислорода контроллер корректирует подачу топлива форсунками так, чтобы состав отработавших газов был оптимальным для эффективной работы нейтрализатора (напряжение датчика-около 0,5 В). Для нормальной работы датчик кислорода должен иметь температуру не ниже 360 С, поэтому для быстрого прогрева после запуска двигателя в него встроен нагревательный элемент.
Данный датчик установлен в приёмной трубе системы выпуска отработавших газов. Кислород, содержащийся в отработавших газах, создаёт разность потенциалов на выходе датчика, изменяющуюся приблизительно от 0,1 В (много кислорода-бедная смесь) до 0,9 В (мало кислорода-бедная смесь). По сигналу от датчика кислорода контроллер корректирует подачу топлива форсунками так, чтобы состав отработавших газов был оптимальным для эфективной работы нейтрализатора (напряжение датчика-около 0,5 В).