Амортизатор задний

Вы много времени проводите за рулем и поддерживаете свою машину в исправном состоянии, чтобы не испытывать дискомфорта при езде? Это верное решение, потому что заботиться о ходовой части автомобиля — задача каждого водителя.

Основная функция амортизаторов

Амортизаторы в авто нужны для уменьшения амплитуды его колебаний. Набирая скорость, машина кренится назад, увеличивая нагрузку задних колес и снижая для передних. Торможение дает обратную картину. Амортизатор задний — важная деталь, которая позволяет сбалансировать работу ходовой части автомобиля. Чем более горизонтально положение автомобиля, тем лучше. Маневры же дают смещение нагрузки не осей, а сторон.

Задние амортизаторы должны служить удержанию колес в постоянном соприкосновении с трассой, что позволяет не потерять контроль над средством передвижения. Правильно оснащенные колеса мягко и четко огибают препятствия и так же возвращаются к дороге, не понижая результативность сцепления. Функция пружин и рессор — поддерживать вес автомобиля. Амортизатор является более точным инструментом и берет на себя исполнение всей остальной работы. Поэтому задний амортизатор должен быть выбран с особой тщательностью.

Виды амортизаторов

Амортизаторы бывают гидравлическими и газогидравлическими. Гидравлический гасит колебания упругой части подвесок благодаря перетеканию жидкостей (обычно масел), при использовании клапановой системы, по резервуарам.

Газогидравлические также предполагают использование жидкости, на которую воздействует газ, обладающий способностью к сжатию.

Этот тип амортизации неудобен за счет образования при тряске пузырьков воздуха, создающих трудности и портящих систему.

Переднеприводные автомобили предполагают наличие вышеназванных задних и передних системы McPhersоn, использующей телескопическую гидравлическую переднюю стойку.

Купить задние амортизаторы можно из популярных — от компании CC-20. Они обеспечивают проходимость и долговечны, ездить с ними комфортно, управляемость улучшается.

Инновационные системы эффективны и долговечны за счет содержания гидрожидкостей, оригинальных по составу.

SS20:

• прошли самые сложные испытания;
• прекрасно работают в сложном температурном режиме;
• подходят для необустроенных дорог;
• справляются с ямами и кочками благодаря повышенной энергоемкости.

Товар продается парами, возможен выбор модификации.

Также, чтобы ходовая часть автомобиля была в порядке, можно купить тормозной диск, популярный для передних колес и работающий по принципу сжатия тормозными колодками.

Для задних колес подойдет барабан тормозной, цена которого приблизительно соответствует стоимости диска. Работает такой тормоз за счет разжимания колодок.