Трапеція рульова (тяги, накінечники) ВАЗ 2101-2107 TRS ТРЕК Спорт (ST70-112)

Трапеція рульова (тяги, наконечники) ВАЗ 2101-2107

У кромплект входить:

1. Рульовий наконечник + рульова тяга + згін права сторона

2. Рульовий наконечник + тяга рульова + згін ліва сторона

Відмінні риси конструкцій:

Складання рульового наконечника здійснюється пластичною деформацією верхньої частини корпусу, забезпечуючи безпеку при експлуатації по зусиллю вириву кульового пальця з корпусу.

У конструкції кермового наконечника застосовано термооброблене запірне кільце, яке забезпечує високий запас за зусиллям вириву кульового пальця з корпусу наконечника.

Сфера кульового пальця піддається механічній обробці та поверхневій обкатці сфери пальця та жолобника, цим досягається висококласна шорсткість і міцність поверхні, що значно збільшує довговічність виробу.

Сила вириву становить понад 5000 кгс, сила видавлювання понад 10000 це перевищує вимоги документації більш ніж у 2 рази. 5

Відсутність у конструкції кермового наконечника серії «TRS» пружини дозволило виключити осьове переміщення кульового пальця в корпусі наконечника та підвищити надійність виробу в експлуатації, покращивши керованість автомобіля при переїзді дорожніх нерівностей.

Мастило, що закладається в кермовий наконечник під захисний чохол, зберігає в'язкість і рухливість протягом усього терміну служби.

При складанні на сферу кульового пальця наноситься спеціальне мастило з високим вмістом дисульфіду молібдену, що забезпечує мінімальне зношування поверхонь тертя.

Матеріал захисного чохла забезпечує міцність у 3-4 рази вище, ніж у гуми, що застосовується для виготовлення захисних чохлів; морозостійкість нижче за мінус 70 С; більш стійкий до дії озону; має високу зносостійкість; за еластичністю при мінусових температурах він перевершує гуму.

Для виготовлення вкладиша рульового наконечника застосовується поліформальдегід фірми DuPont, міцність поліформальдегіду на стиснення в 2 рази перевищує показники поліаміду, що традиційно застосовується, а коефіцієнт тертя нижче на 30%, що значно підвищує довговічність.

Згідно з результатами стендових випробувань, кермові наконечники забезпечують ресурс не менше 60 000 км пробігу.

Міцна конструкція тяги (скручування), виконана з шестигранника. Тепер вона не прогнеться під час екстремальних навантажень.

Антикорозійне покриття шарового пальця, знижує коефіцієнт тертя, полегшує демонтаж виробу, збільшує термін служби вузла